“当前世界经济下行风险加剧,不确定不稳定因素显著增多,我国外贸进出口面临困难加大。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文表示,将毫不松懈地做好口岸防控工作,持续优化口岸营商环境,支持企业开拓国际市场,努力稳住我国外贸基本盘。
很多人会问我外贸中现国外没人收货或者不方便去国外做售后出口退运如何操作?
可以通过传统的方式进行退运返修,较好的方式是通过保税区进行退运返修,下面我们来对比一下两种方式的操作
1.传统方式-出口货物退回工厂
出口企业提供相关合同文本,及客户退运相关证明文档向当时出口口岸海关申请,申请得到批复同意后,
缴纳等货值保证金后货物即可经过批复海关口岸进境, 请注意一点,货物需要做法检。 维修周期有时间
限制,一般在1个月左右。 要是当时出口的时候有申请退税,需要将已退税款项暂时转账至海关,申请退
税但还未退税则需要提供未退税。 在规定时间内完成产品的返修经批复海关口岸出口后,申请退保证
金等其他事宜。 此方法手续较为繁杂,维修有时间限制,在物流及报关方式上也较复杂,且会暂时占用大
笔资金作为保证金。
2.保税区退运返修:
保税区退运返修就是出口货物回国内保税区维修,在复出口的方案,整个过程保税,*缴纳保证金、进口关税,是企业出口货物大批量、高货值售后维修的方案。我司深圳浩通天成国际物流有限公司提供一体化的全流程服务,代理保税区退运返修,货到中国香港,之后的运输、报关、维修都可以由我们来操作,客户仅需提供相关单据及维修指导员。同时因为是用我们的名义报关,不损害企业的海关信誉。
召回退运建议:
召回退运返工货物可以选择在保税区返工,理由:保税区相当于国外,货物退运至保税区维修不需办